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單項選擇題

飛機(jī)壓力加油系統(tǒng)的操作程序通常標(biāo)在：（）.

A.燃油加油操縱面板的工作窗蓋板上。
B.機(jī)翼下表面的工作窗口附近。
C.飛機(jī)機(jī)組檢查單上。
D.地勤人員工作檢查單上。

你可能感興趣的試題

單項選擇題

在大、中型飛機(jī)上常用的一種保證燃油供油順序的方法：（）.

A.兩側(cè)機(jī)翼油箱供油出口處的單向活門壓差低于中央油箱出口處的單向活門壓差。
B.中央油箱出口的單向活門壓差低于兩側(cè)機(jī)翼油箱出口處的單向活門壓差。
C.先打開兩側(cè)機(jī)翼供油泵供油。
D.先打開中央油箱供油泵供油。

單項選擇題

對燃油應(yīng)急放油系統(tǒng)的最基本要求之一是：（）.

A.應(yīng)急放油所需要的時間不得超過10分鐘。
B.燃油必須從兩側(cè)翼尖的放油口排出。
C.燃油必須從機(jī)翼根部的放油口排出。
D.放油時一定不能有起火的危險。

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