過剩空氣系數(shù)過大時(shí)，煙氣量增大。（）

汽油的自燃溫度比甲烷低得多。（）

過剩空氣系數(shù)過大時(shí)，燃料消耗增加。（）

加熱爐注水中斷時(shí)，爐出口溫度不變化。（）

分餾塔中段回流中斷時(shí)，柴油90％點(diǎn)溫度上升。（）

焦塔焦炭過硬時(shí)，應(yīng)當(dāng)增大爐出口溫度。（）

注水量或柴油汽提量增大，汽油干點(diǎn)升高。（）

焦炭塔頂壓力是渣油在塔內(nèi)停留而形成的。（）

對于碳鋼爐管，爐膛溫度不得高于850℃。 （）

焦炭塔頭蓋經(jīng)常漏油的原因是：鋼圈和上下槽的焦粉沒有擦干凈、對位不正、固定螺絲不均勻。（）