A.禁動(dòng)牌、止輪器、接地桿
B.禁動(dòng)牌、防護(hù)號(hào)志、接地桿
C.防護(hù)號(hào)志、止輪器、接地桿
D.禁動(dòng)牌、防護(hù)號(hào)志、止輪器
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A.運(yùn)用安全、行車故障
B.行車故障、運(yùn)行狀態(tài)
C.運(yùn)用安全、質(zhì)量責(zé)任
D.質(zhì)量責(zé)任、運(yùn)行狀態(tài)
A.半氣密式
B.氣密式
C.壓縮式
D.半壓縮式
A.半氣密式
B.氣密式
C.壓縮式
D.半壓縮式
A.3380mm
B.3370mm
C.3360mm
D.3350mm
A.4臺(tái)
B.3臺(tái)
C.2臺(tái)
D.1臺(tái)
最新試題
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長期保存。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。