多級壓縮機一般設有級間冷卻器

往復式壓縮機屬于容積式壓縮機

實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

往復式壓縮機開機前應先開近路閥

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產生的影響用隙系數(shù)表示

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導致一級排氣溫度高

氣缸吸入終了時，因缸內壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產生的影響用壓力系數(shù)表示

壓縮機啟動前應當盤車，停車后再開車則不需要盤車

如果焦爐氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機電器聯(lián)鎖，當焦爐氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機未開機之前開機，就可能使焦爐氣壓縮機抽負，抽負后導致空氣進入壓縮機與焦爐煤氣混合而發(fā)生爆炸事故

壓縮機空轉3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認主電機電流正常，無其它異常情況；