單項(xiàng)選擇題CRH1在160km/h和最大正常載荷的情況下的制動距離為小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1在200km/h和最大正常載荷的情況下的制動距離為小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
2.單項(xiàng)選擇題CRH1的停放制動坡度為（）。
A.20‰
B.30‰
C.40‰
D.50‰
3.單項(xiàng)選擇題CRH1的最大制動充氣時(shí)間是（）。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
4.單項(xiàng)選擇題CRH1的下腳踏主要用于（）低站臺。
A.600mm
B.800mm
C.1000mm
D.1200mm
5.單項(xiàng)選擇題CRH1安裝有（）列控系統(tǒng)。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
最新試題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測試屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。
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題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗(yàn)屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，輔助制動試驗(yàn)測試屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題