CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時，蓄電池能夠滿足車組100min應急用電。

CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。

CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。

CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。

CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制。

CRH3A型動車組動車組頭尾車的導向輪對處安裝有掃石器并設有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。

CRH3A型動車組中05車為動車轉向架。

CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。

CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認受電弓自行下降。