單項選擇題CRH1的車體高度為()。
A、4.03m
B、4.01m
C、4.04m
D、4.02m
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1.單項選擇題動車組專項修周期為累計運行3萬km或1個月內(nèi),可以提前或延后()組織實施。
A、12%
B、6%
C、8%
D、10%
2.單項選擇題()不符合機械設(shè)計本質(zhì)安全的說法。
A、在設(shè)計中排除危險部件
B、減少或避免在危險區(qū)域工作
C、不使用危險材料
D、使用附加的安全裝置
3.單項選擇題CRH1的邊門置于本地控制操作后,()。
A、該門處于隔離狀態(tài)
B、仍然可以通過按下門頁的開門按鈕操作
C、該門的故障顯示燈將會亮
D、無法由司機室集控控制
4.單項選擇題CRH1的編組情況為()。
A、5動3拖
B、4動4拖
C、3動5拖
D、6動2拖
5.單項選擇題在機械安全防護裝置中,僅能對操作者提供保護的是()。
A、雙手控制安全裝置
B、聯(lián)鎖安全裝置
C、隔離安全裝置
D、自動安全裝置
最新試題
動車組制動機采用計算機控制直通式()制動系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組保護接地開關(guān)控制方式是()。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動試驗屬于()模式。
題型:單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
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CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:單項選擇題
維護弓頭時,在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
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CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測試屬于()模式。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
題型:單項選擇題