單項(xiàng)選擇題CRH1網(wǎng)側(cè)變流器在啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)中間環(huán)節(jié)電容器進(jìn)行了()階段的充電。

A、3個(gè)
B、1個(gè)
C、4個(gè)
D、2個(gè)


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的摩擦制動(dòng)常用()控制。

A、彈簧
B、電指令
C、氣壓和彈簧
D、氣壓

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號(hào)檢測(cè)、()、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策四個(gè)步驟。

A、信號(hào)收集
B、特征提取
C、故障預(yù)測(cè)
D、異常模型確定

5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組重聯(lián)須以()連掛。

A、1號(hào)車(chē)與1號(hào)車(chē)
B、0號(hào)車(chē)與1號(hào)車(chē)
C、無(wú)固定車(chē)號(hào)
D、0號(hào)車(chē)與0號(hào)車(chē)

最新試題

受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤(pán))之間阻值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組在()裝設(shè)了車(chē)內(nèi)壓力釋放閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車(chē)載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組客室兩端車(chē)廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題