單項選擇題CRH1中，（）模塊不在變流器箱內(nèi)。
A、MCM
B、BCM
C、ACM
D、LCM
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1.單項選擇題CRH1的TCMS設(shè)備GW單元的平均無故障時間大約為（）。
A、3000000h
B、2900000h
C、2700000h
D、2800000h
2.單項選擇題CRH1運行過程中最大耗風(fēng)量數(shù)為（）。
A、1517L/min
B、1317L/min
C、1417L/min
D、1617L/min
3.單項選擇題動車組運行的軌距為（）。
A、1435mm
B、1437mm
C、1438mm
D、1436mm
4.單項選擇題CRH1型動車組的Mc1車中安裝了（）配電柜。
A、K1，K2
B、J3，J4
C、K3，K4
D、K，K1
5.單項選擇題轉(zhuǎn)向架構(gòu)架應(yīng)具備足夠的強度，設(shè)計壽命為（）。
A、15年
B、20年
C、25年
D、10年
最新試題
CRH2型動車組牽引電動機轉(zhuǎn)速為（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h，以后每運行600000km或每（）月。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是（）。
題型：單項選擇題
動車組受電弓滑板總高度小于（）時須更換滑板。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為（）制式。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題