單項(xiàng)選擇題在人機(jī)系統(tǒng)中,解決人機(jī)系統(tǒng)安全問(wèn)題的根本途徑是()。

A、應(yīng)用機(jī)械的冗余設(shè)計(jì)
B、控制人的不安全行為
C、強(qiáng)化監(jiān)控
D、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1拖車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)制動(dòng)方式采用的是()。

A、先軸盤(pán)制動(dòng),制動(dòng)力不足時(shí)再輪盤(pán)制動(dòng)
B、軸盤(pán)制動(dòng)
C、輪盤(pán)制動(dòng)加軸盤(pán)制動(dòng)
D、輪盤(pán)制動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組列車(chē)信息控制裝置功能不包括()。

A、旅客信息功能
B、控制指令傳送功能
C、車(chē)上檢查功能
D、監(jiān)視器功能

最新試題

CRH2型動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組拖車(chē)軸盤(pán)制動(dòng)圓盤(pán)為()制式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組踏面清掃裝置安裝在()的上部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題