A、正線
B、站線
C、段管線
D、特別用途線
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A、2臺(tái)
B、4臺(tái)
C、3臺(tái)
D、1臺(tái)
A、部件數(shù)量較少
B、有滑動(dòng)部分
C、便于軸箱支撐裝置的分解與組裝
D、實(shí)現(xiàn)輕量化
A、打氣筒
B、六角鑰匙
C、紅外線點(diǎn)溫儀
D、壓力表
A、CIR用打印機(jī)
B、PIS顯示器
C、CIR無(wú)線電
D、C1面板
A、665mm
B、660mm
C、670mm
D、655mm
最新試題
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。