A.對于手機的話音業(yè)務(wù),一般取3dB;
B.對于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),一般取0dB;
C.對于固定臺,可以取0dB;
D.人體損耗對于所有業(yè)務(wù)都是固定的3dB;
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A.密集城區(qū)>一般城區(qū)>郊區(qū)>鄉(xiāng)村;
B.一般城區(qū)>密集城區(qū)>郊區(qū)>鄉(xiāng)村;
C.密集城區(qū)<一般城區(qū)<郊區(qū)<鄉(xiāng)村;
D.密集城區(qū)=一般城區(qū)>郊區(qū)>鄉(xiāng)村;
A.衰落裕量;
B.干擾裕量;
C.建筑物穿透損耗;
D.車體損耗;
A.衰落裕量;
B.干擾裕量;
C.穿透損耗;
D.車體損耗;
A.規(guī)劃站點是實際已經(jīng)存在的,而可提供站點是網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計階段輸出的;
B.規(guī)劃站點勘察的時候一般選擇多個候選點,以避免出現(xiàn)由于選用的站點最終不能租用導致反復;
C.規(guī)劃站點勘察過程中,重點關(guān)注的是網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計階段輸出的參數(shù)是否能得到滿足;
D.規(guī)劃站點勘察過程中,首先根據(jù)經(jīng)緯度找到對應(yīng)位置;
A.需要進行周圍環(huán)境照片的拍攝;
B.如果扇區(qū)正對方向存在遮擋,則信號可能反射到背面的區(qū)域;
C.對于密集城區(qū)的站點,選用架設(shè)在寬闊馬路邊上的站點時,需要避免基站的覆蓋范圍過大;
D.站點勘察過程中,如果天線掛高需要增高的比較多,需要考慮建筑物的承重是否能滿足要求;
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對于載頻性能測量中的平均RSSI來說,在空載的情況下,一般小于()dBm。
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