空氣攪拌調合與氣動脈沖調合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。

汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關部門許可后，采用消油劑消除。

防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時，多加抗泡劑就能解決問題。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應及時更換密封。