裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。