油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）

黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。

ρ20是指油品在（）的密度。

黏油類鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）

無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。

潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。