A.110
B.150
C.200
D.250
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A.重聯(lián)柱塞閥
B.放風(fēng)閥
C.緩解柱塞閥
D.客貨轉(zhuǎn)換閥
A.140-160
B.240-260
C.340-360
D.420-450
A.大膜勾貝上方
B.大膜勾貝下方
C.小膜勾貝上方
D.小膜勾貝下方
A.變大
B.變小
C.不變
D.為零
A.制動(dòng)壓力
B.絕對(duì)壓力
C.相對(duì)壓力
D.均衡壓力
最新試題
當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度,油溫度高(機(jī)械方面)是什么原因?
NPT5型空壓機(jī)保安閥開(kāi)啟的原因是什么?
當(dāng)機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)回送時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理?
什么是配氣相位?柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果?
GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么?
如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣?
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?