下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內油品水運證明”、質量合格證等相關信息。

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關。

ρ20是指油品在（）的密度。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。