A.uHZ鋼帶液位儀
B.uBG光導(dǎo)電子液位儀
C.HE油罐數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
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A.5--8
B.6--9
C.6.5--10
A.主風(fēng)機(jī)
B.氣壓機(jī)
C.增壓機(jī)
A.理化常數(shù)測(cè)定
B.化學(xué)組成分析
C.條件試驗(yàn)
A.75--80%
B.20--25%
C.0--20%
A.泡點(diǎn)蒸汽壓
B.露點(diǎn)蒸汽壓
C.兩者都不是
最新試題
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是()
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。