我國(guó)輸油、氣管的腐蝕最早是在（）發(fā)現(xiàn)的。

鋼管的防腐涂層經(jīng)歷了一個(gè)歷史發(fā)展階段，（）年以后主要是環(huán)氧粉末和PE 組成的三層系統(tǒng)。

在內(nèi)減阻涂層生產(chǎn)過(guò)程中，拋丸除銹使用的鋼丸作用主要是（）。

雙層FBE 由兩種不同性能的環(huán)氧粉末在噴涂過(guò)程中一次噴涂成膜完成，兩層厚度一般在（）。

用于3PE 防腐生產(chǎn)的環(huán)氧粉末膠化時(shí)間為（）。

提高管線防腐水平、確保管道腐蝕質(zhì)量的發(fā)展方向的必由之路是（）。

通常油氣管道的失效原因可劃分為：外部干擾、腐蝕、（）、設(shè)備和操作以及其他原因。

對(duì)聚乙烯專用料的氧化誘導(dǎo)期（220℃）要求是（）。

對(duì)膠粘劑的維卡軟化點(diǎn)的要求是（）。

夏季雨水多，聚乙烯的含水量是一重要指標(biāo)，如果聚乙烯的含水量超標(biāo)生產(chǎn)出的防腐層表面會(huì)（）。