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A：飛機(jī)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)壽命必須超過一個(gè)設(shè)計(jì)使用壽命。
B：當(dāng)結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)一定數(shù)量的裂紋損傷群時(shí)，就到了結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)壽命。
C：當(dāng)結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)宏觀的可檢裂紋時(shí)，就到了結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)壽命。
D：當(dāng)結(jié)構(gòu)上的裂紋擴(kuò)展到臨界裂紋時(shí)，就到了結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)壽命。

A：避免氣流影響飛機(jī)水平姿態(tài)的調(diào)整和測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
B：防止氣流在機(jī)體表面產(chǎn)生靜電。
C：防止氣流使飛機(jī)移動(dòng)。
D：防止氣流損傷飛機(jī)的舵面。