現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。

汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種？

供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。

凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。

凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。

汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。

汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？

具有頂軸油泵的汽輪機(jī)，啟動(dòng)盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動(dòng)盤車。

金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。

汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均，機(jī)組（）部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。