單項選擇題柴油機活塞銷折斷前，往往有（）現(xiàn)象。
A.活塞銷的敲擊聲
B.機油壓力明顯增高
C.機油壓力明顯降低
D.燃氣爆燃聲
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1.單項選擇題柴油機活塞銷折斷與（）有關。
A.活塞銷與活塞銷座間隙過大
B.活塞銷與活塞銷座問隙過小
C.活塞銷與連桿小頭銅套間隙過小
D.氣門間隙過大
2.單項選擇題柴油機活塞銷（）前，往往有嚴重的拉缸現(xiàn)象。
A.折斷
B.磨損
C.溫度降低
D.壓力降低
3.單項選擇題柴油機連桿彎曲與扭曲變形，是由（）引起的。
A.機油壓力過高
B.活塞磨損
C.柴油機超負荷運行
D.缸套磨損
4.單項選擇題柴油機連桿小頭襯套與活塞銷配合間隙不當，運轉中缺油，長期承受嚴重的疲勞載荷和摩擦作用，均會造成（）磨損嚴重，甚至出現(xiàn)裂紋和燒瓦現(xiàn)象。
A.連桿小頭
B.連桿大頭
C.連桿桿身
D.曲軸軸徑
5.單項選擇題柴油機連桿彎曲與扭曲變形的原因之一是（）。
A.汽缸吸人空氣少
B.汽缸內落入異物
C.冷卻水溫度高
D.機油壓力低
最新試題
柴油機超負荷運轉或供油提前角太大、機械應力和熱應力大，都不會使缸體平面翹曲變形。
題型：判斷題
當裝配活塞環(huán)時，將其開口扳得很大，將造成活塞環(huán)應力過大，則在使用中易發(fā)生折斷現(xiàn)象。
題型：判斷題
零件測繪時，對已嚴重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
題型：判斷題
經過修復的氣缸體必須經過密封試驗證明合格后才可使用。
題型：判斷題
氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正?；驖櫥唾|量不合格，易造成柴油機拉缸。
題型：判斷題
奎桿螺栓經過反復拆裝，其疲勞強度降低，再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。
題型：判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型：判斷題
當氣門在導管里咬死時，推桿下端受凸輪的推力作用而移動，但上端受到阻力不能移動，從而導致推桿彎曲變形。
題型：判斷題
柴油機供油提前角不正確，將不會引起拉缸、抱缸、燒活塞及運動件損壞等事故。
題型：判斷題
活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當所致。
題型：判斷題