A.冷卻系統(tǒng)
B.增壓系統(tǒng)
C.燃油供給系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
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A.飛濺潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
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D.復(fù)合式潤(rùn)滑
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D.復(fù)合式潤(rùn)滑
最新試題
柴油機(jī)噴油器平時(shí)不需要進(jìn)行霧化檢測(cè)。（）
柴油機(jī)增壓器必須正確安裝，其與進(jìn)、排氣管，增壓器支架之間的連接應(yīng)嚴(yán)格密封。（）
氣門(mén)間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)件，因此應(yīng)正確調(diào)整氣門(mén)間隙。
當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷顯示時(shí)，應(yīng)提高擋位、加大油門(mén)。（）
在更換調(diào)速器時(shí)，不得對(duì)出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調(diào)好位置的限位螺釘進(jìn)行拆動(dòng)。（）
當(dāng)離心濾清器上下軸套之間的間隙超過(guò)使用極限時(shí)，應(yīng)配換新軸套。（）
柴油機(jī)采用氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式，其氣源（氣瓶）壓力應(yīng)為0.388～0.482MPa。（）
對(duì)柴油機(jī)冷卻液的要求是：必須清潔；經(jīng)軟化處理；水質(zhì)呈弱酸性。（）
柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，允許燃油濾清器三通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
對(duì)柴油機(jī)硅油減振器外殼進(jìn)行周檢查時(shí)，應(yīng)防止磕碰變形。（）