對于機械噴射的柴油機或汽車，描述正確的是（）①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。

柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。

柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。