A.油底殼內(nèi)油面過(guò)高
B.油底殼內(nèi)油面過(guò)低
C.系統(tǒng)不滴漏
D.系統(tǒng)進(jìn)冷卻水
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A.機(jī)油壓力過(guò)大
B.油底殼內(nèi)油面過(guò)高
C.燒機(jī)油
D.半液體摩擦
A.燃油
B.潤(rùn)滑油
C.冷卻水
D.壓縮空氣
A.燃油
B.冷卻水
C.機(jī)油
D.壓縮空氣
A.燃油
B.壓縮空氣
C.冷卻水
D.機(jī)油
A.柴油機(jī)工作中
B.柴油機(jī)暖機(jī)中
C.柴油機(jī)剛停車時(shí)
D.任意時(shí)間
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最新試題
紙質(zhì)濾芯潤(rùn)滑油濾清器所安裝的新芯不得有破損、擠壓變形和端蓋脫膠現(xiàn)象。()
超溫安全保護(hù)裝置的傳感器不需要定期檢查。()
對(duì)柴油機(jī)冷卻液的要求是:必須清潔;經(jīng)軟化處理;水質(zhì)呈弱酸性。()
軸與軸承正確和可靠地配合是保證軸承正常工作的先決條件。安裝前必須對(duì)軸承及軸的精度質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。()
添加燃油時(shí),應(yīng)將加油口附近清理干凈,以防止加油時(shí)污物從加油口落入油箱內(nèi)。()
安裝柴油機(jī)的連桿瓦時(shí),要按上下標(biāo)記進(jìn)行安裝,不得裝反,并使定位唇與座孔上定位槽錯(cuò)開(kāi)。()
柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí),允許燃油濾清器三通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)前,只要關(guān)閉氣源,便可以與氣管線一起取下氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)。()
用簡(jiǎn)易法測(cè)量柴油機(jī)曲軸與軸瓦的配合間隙,目的是保證其徑向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),杜絕間隙過(guò)大和過(guò)小造成的危害。()
當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷顯示時(shí),應(yīng)提高擋位、加大油門。()