A、各缸所有測量面上圓度平均超限
B、各缸圓度平均值的最大超限值
C、各缸圓度最大值的平均超限值
D、各缸中有任一截面的圓度超限
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A、凸輪軸下置式
B、凸輪軸上置式
C、凸輪軸中置式
A、所有軸頸必須一致
B、同名軸頸必須一致
C、每個(gè)軸頸都可采用單獨(dú)的修理尺寸
A、涂潤滑
B、噴油潤滑
C、鍍錫
D、鍍鉻
A、氣門工作錐面的中部
B、氣門工作錐面的中間靠里
C、氣門工作錐面的中間靠外
A、用量具測量
B、用手掌力擊試
C、用兩者有相同涂色標(biāo)記選配
最新試題
對于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車,描述正確的是()①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī),噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),若滑動(dòng)速度太快,說明間隙太大。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()