進(jìn)氣控制閥由蝶閥和氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。

壓縮機(jī)如果在冬季運(yùn)行潤(rùn)滑油壓力偏高會(huì)有利于各潤(rùn)滑表面的充分潤(rùn)滑。

壓縮機(jī)冷卻水的出水溫度不得超過55℃。

壓縮機(jī)不裝安全閥，壓力表，可在監(jiān)控狀態(tài)下運(yùn)行。

主軸瓦間隙不均時(shí)，將發(fā)生過熱，偏磨，燒瓦和抱軸等故障。

填料的作用主要是阻止曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油自活塞桿流入氣缸。

潤(rùn)滑油在高溫高壓下必須有足夠的粘度。

主軸瓦間隙過大時(shí)，則易產(chǎn)生敲擊，并將發(fā)生油流散失，油壓降低，瓦襯震裂等事故。

閥片行程過大，則閥片可能出現(xiàn)不能全開的現(xiàn)象。

厚壁瓦瓦口一般都裝有墊片，這種結(jié)構(gòu)的軸瓦磨損后調(diào)整不便。