鉆石切工利用了（）作為設(shè)計的基本光學(xué)理論。

相比于其他鑲嵌方法，軌道鑲是一種較難操作和技術(shù)性較強的鑲嵌方法。

人工合成的紅寶石和藍寶石的硬度比天然的紅、藍寶石的硬度小的多，只在摩斯硬度的8左右。

軌道鑲不能在三維空間實現(xiàn)扭曲狀立體圖形。

用少量的樹脂充填珠寶玉石縫隙，輕微改善其外觀，如祖母綠為凈度優(yōu)化，不需要附注說明。