A.壓鉛絲檢測(cè)
B.塞尺檢測(cè)
C.用百分表檢測(cè)
D.內(nèi)徑百分表檢測(cè)
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A.刮花
B.光潔
C.無(wú)裂紋
D.無(wú)氣孔
A.升程大，排氣量大
B.升程大，排氣量小
C.升程小，生產(chǎn)效率低
D.升程大，排氣阻力大
A.吸入的氣量減少
B.吸入的氣量增加
C.生產(chǎn)能力降低
D.生產(chǎn)能力提高
A.油位過(guò)低
B.水壓偏高
C.油壓偏低
D.潤(rùn)滑油變質(zhì)
A.軸封磨損
B.油位高
C.軸頸磨損
D.油量少
最新試題
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷(xiāo)、曲柄銷(xiāo)（無(wú)十字頭壓縮機(jī)）、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時(shí)，汽輪機(jī)的理想焓將減少。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí)，彈簧緊力越大，危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過(guò)程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng)，會(huì)使滑銷(xiāo)產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。
潤(rùn)滑油管漏損嚴(yán)重將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤(pán)車(chē)，將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
放泄閥或旁通閥漏氣，會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。