A.限流孔板
B.緊急切斷閥
C.壓力控制閥
D.孔板流量計(jì)
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A.循環(huán)管道體積
B.格柵無(wú)效體積
C.非選擇性無(wú)效體積
D.床層管線體積
A.A/Fa設(shè)定值
B.非選擇性無(wú)效體積
C.吸附系統(tǒng)進(jìn)料量
D.吸附進(jìn)料芳烴含量
A.選擇性體積流量
B.非選擇性無(wú)效體積
C.芳烴進(jìn)料流量
D.步進(jìn)時(shí)間
A.A
B.Vw
C.W
D.Fa
A.選擇性體積流量
B.非選擇性無(wú)效體積
C.吸附系統(tǒng)芳烴進(jìn)料流量
D.步進(jìn)時(shí)間
最新試題
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。()
在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開(kāi)吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
汽輪機(jī)開(kāi)車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開(kāi),則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()