（A）進料中的PX含量高
（B）進料中的PX含量低
（C）成品塔靈敏板溫度或者溫差設(shè)定值高
（D）精餾塔回流溫度偏高
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（A）進料中的甲苯濃度高
（B）回流比高
（C）靈敏板溫度或者溫差設(shè)定值低
（D）成品塔靈敏板溫度或者溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
（A）成品塔回流比低
（B）成品塔回流溫度低
（C）成品塔回流溫度高
（D）成品塔靈敏板溫度或者溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
（A）反應(yīng)溫度低
（B）反應(yīng)壓力低
（C）催化劑活性低
（D）反應(yīng)的氫油比低
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時降低壓縮機轉(zhuǎn)速或降低運行負(fù)荷。
汽輪機開車時，當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）
回油控制閥開度（），會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是（）。