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（A）抽余液塔超負(fù)荷
（B）成品塔靈敏板溫度低
（C）抽余液塔回流比偏低
（D）抽余液塔溫差低
（A）原料中的OX含量高
（B）吸附劑性能變壞
（C）抽余液塔底物料中的OX含量超標(biāo)
（D）抽余液塔溫差低
（A）吸附劑水含量高
（B）吸附劑水含量低
（C）進(jìn)入吸附塔內(nèi)的原料流量偏高
（D）進(jìn)入吸附塔內(nèi)的解吸劑流量偏低
（A）穩(wěn)定回流罐的壓力、穩(wěn)定回流泵出口壓力
（B）是以塔頂蒸汽作為其它塔熱源再沸器內(nèi)供熱流體流動(dòng)的動(dòng)力
（C）便于控制塔壓和塔頂供熱再沸器的供熱穩(wěn)定
（D）控制二甲苯塔的回流溫度，降低塔的能量消耗
最新試題
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會(huì)影響C9A收率。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。