（A）空氣過(guò)剩系數(shù)小
（B）空氣過(guò)剩系數(shù)大
（C）加熱爐熱效率降低
（D）加熱爐熱效率不變
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（A）一般不做調(diào)整
（B）調(diào)整幅度要小
（C）調(diào)整幅度要大
（D）必須置手動(dòng)調(diào)整
（A）調(diào)節(jié)閥自動(dòng)
（B）調(diào)節(jié)閥旁路
（C）調(diào)節(jié)閥手動(dòng)
（D）離心泵出口閥
（A）減少公用工程消耗
（B）保護(hù)離心泵
（C）防止液擊
（D）防止泵氣蝕
最新試題
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開(kāi)，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。