（A）塔頂壓力
（B）環(huán)境溫度
（C）進(jìn)料溫度
（D）塔板數(shù)
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（A）10％
（B）1％
（C）5％
（D）15％
（A）防止抽空
（B）及時(shí)清理過濾器
（C）爐管分組大流量沖洗
（D）系統(tǒng)不可以充壓
（A）水運(yùn)完成就可以進(jìn)行油運(yùn)
（B）吹掃完成就可以進(jìn)行油運(yùn)
（C）氣密合格方可進(jìn)行油運(yùn)
（D）氮?dú)庵脫Q合格和氣密合格方可進(jìn)行油運(yùn)
（A）反映24床層之間壓差
（B）反映12床層壓差
（C）間接反映單個(gè)床層的壓差
（D）反映A、B兩塔間壓差
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。