A、傳感器
B、ECU
C、氧傳感器
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A、空氣
B、壓力
C、油分子
A、氣門間隙
B、凸輪軸
C、氣門傳動(dòng)組
發(fā)動(dòng)機(jī)排量是一個(gè)非常重要的特征參數(shù),轎車就是以發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來分級(jí),微型();
普通級(jí)VL>1.0-1.6;中級(jí)VL>1.6-2.5;中高級(jí)VL>2.5-4.0;高級(jí)VL>4.0。
A、VL>1.0-1.6
B、VL>1.6-2.5
C、VL≤1.0
A、任意質(zhì)量組
B、同一質(zhì)量組
C、兩個(gè)是同一質(zhì)量組
A、燃油噴射速度
B、燃油量多少
C、燃油噴射量
最新試題
轎車就是以發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來分級(jí)可分為()、高級(jí)。
活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過容積,稱為()。
簡(jiǎn)述引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力降低的故障原因。
燃燒室是由()組成
活塞式內(nèi)燃機(jī)按活塞運(yùn)動(dòng)方式分為()內(nèi)燃機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用有:潤滑作用、清潔作用、()、防止腐蝕作用、冷卻作用。
機(jī)油盤涂膠機(jī)具有()功能。
厭氧膠和一般結(jié)構(gòu)膠一樣可以取代某些()方式的聯(lián)結(jié)。
簡(jiǎn)述飛輪的功用。
內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為()內(nèi)燃機(jī)。