貸款借新還舊必須有利于提高貸款質(zhì)量，降低貸款風(fēng)險，清收貸款本息，或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務(wù)合作關(guān)系；必須符合信貸授權(quán)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按程序?qū)徟l(fā)放和管理

貸款審批人在審批決策時不得受包括授信業(yè)務(wù)申請人在內(nèi)的任何其他人的不正當(dāng)影響，任何人不得以任何理由干預(yù)貸款審批人決策

優(yōu)質(zhì)客戶的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，建設(shè)銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關(guān)系，有效保持和擴大高端優(yōu)質(zhì)市場份額而進行的借新還舊

對借新還舊的，在審批過程中，應(yīng)根據(jù)經(jīng)營部門送審材料中確定的借新還舊類型進行貸款審批，并在批復(fù)文件中注明借新還舊類型

對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目，建設(shè)銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復(fù)前予以審批，可行性研究報告批復(fù)文件不作為審批的必備材料

申報的授信方案與審批結(jié)論中的附加條件共同構(gòu)成所審批的授信業(yè)務(wù)新的授信方案

對于新增授信業(yè)務(wù)（包括新客戶授信及存量客戶增加授信），原則上必須同時滿足五項基本原則方可受理審批；對不符合五項基本原則要求的存量授信業(yè)務(wù)，原則上壓縮其金額

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后出現(xiàn)下列變化，如批復(fù)的項目資本金比例減少或建設(shè)銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復(fù)重新組織貸款方案申報審批

各級信貸審批部門組織審批的由資產(chǎn)保全部門經(jīng)營管理的保全業(yè)務(wù)的審批必須采用會議審批方式

在一般授信額度內(nèi)辦理單筆業(yè)務(wù)的期限受額度有效期約束