多項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)可供選擇的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是()。

A、集中式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管
B、分散式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管
C、分布式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管
D、層次型結(jié)構(gòu)網(wǎng)管


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題TB3的傳輸功能包括()。

A、管理
B、信令的參數(shù)化
C、空中接口信令
D、控制信令

2.多項(xiàng)選擇題漏纜吊夾安裝及漏纜敷設(shè)的施工工序有()及線路特性測(cè)試。

A、漏纜吊夾安裝
B、漏纜敷設(shè)
C、漏纜安裝
D、漏纜接續(xù)
E、引上成端

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)無(wú)線通信系統(tǒng)中使用的操作系統(tǒng)軟件的主要特點(diǎn)是()。

A、通用和易掌握
B、簡(jiǎn)單方便
C、易操作
D、易管理

4.多項(xiàng)選擇題無(wú)線通信子系統(tǒng)在功能組成上分為()。

A、移動(dòng)無(wú)線通信子系統(tǒng)
B、運(yùn)營(yíng)無(wú)線調(diào)度通信子系統(tǒng)
C、聯(lián)通無(wú)線通信子系統(tǒng)
D、公安無(wú)線通信子系統(tǒng)
E、民用無(wú)線通信子系統(tǒng)

5.多項(xiàng)選擇題通信系統(tǒng)維修模式一級(jí)保養(yǎng)的檢修周期的基本要求是()。

A、檢查設(shè)備外觀是否良好
B、對(duì)設(shè)備關(guān)鍵及主要部件進(jìn)行測(cè)試調(diào)整
C、檢查設(shè)備外部的連接是否完好
D、對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄
E、對(duì)設(shè)備表面進(jìn)行清潔,并保證設(shè)備周圍環(huán)境良好

最新試題

電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題