A、潤滑油透平轉(zhuǎn)速偏低
B、油路管道內(nèi)排氣不凈
C、高位槽液位低
D、潤滑油壓力控制閥故障
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A、過濾器堵塞或者解吸劑泵發(fā)生了汽蝕
B、拱頂壓力控制閥全開
C、中控按下離座按鈕
D、轉(zhuǎn)閥拱頂密封液進(jìn)調(diào)節(jié)閥全關(guān)
A、進(jìn)汽溫急劇下降
B、機(jī)組振動(dòng)加大
C、推力軸溫度升高
D、軸位移減小
A、機(jī)組振動(dòng)加大
B、損壞葉輪
C、排氣壓力上升
D、排氣流量下降
A、控制合適的高壓蒸汽溫度和壓力
B、控制合適的潤滑油溫度
C、保持復(fù)水系統(tǒng)的真空度在0.08MPa
D、控制合適的軸承溫度
A、保護(hù)油壓泵
B、保護(hù)油壓缸
C、保護(hù)旋轉(zhuǎn)閥
D、防止液壓油發(fā)生低壓力報(bào)警
最新試題
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）