單項(xiàng)選擇題()的作用是主要是將干線射頻信號(hào)進(jìn)行耦合衰減及信號(hào)分路。

A、泄漏電纜
B、雙工器
C、功分器
D、耦合器


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3.單項(xiàng)選擇題1路E1錄音接口可以提供便攜臺(tái)()路錄音。

A、30
B、40
C、50
D、60

4.單項(xiàng)選擇題交換機(jī)與調(diào)度臺(tái)接口配置了()E1接口。

A、7
B、8
C、9
D、10

5.單項(xiàng)選擇題手機(jī)使用DTX(不連續(xù)發(fā)送)的好處是()。

A、延長(zhǎng)電池壽命
B、增加接收信號(hào)強(qiáng)度
C、降低比特誤碼率
D、提高通話質(zhì)量

最新試題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題