單項(xiàng)選擇題道岔標(biāo)號(hào)一般由道岔的轍叉角a的()值來(lái)確定。

(A)正弦
(B)余弦
(C)正切
(D)余切


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2.單項(xiàng)選擇題高速交叉線岔的下錨支接觸線在交叉點(diǎn)處比正線接觸線高()

(A)10~20mm
(B)20~30mm
(C)30~50mm
(D)50~80mm

3.單項(xiàng)選擇題普通線岔電連接與雙吊弦應(yīng)保持()的距離。

(A)250mm
(B)200mm
(C)150mm
(D)lOOmm

4.單項(xiàng)選擇題普通線岔電連接應(yīng)安裝在距兩工作支接觸線交叉點(diǎn)()處。

(A)1~2m
(B)1.5~2m
(C)2~2.5m
(D)2.5~3m

最新試題

傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無(wú)回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題