A、調(diào)制
B、解調(diào)
C、AB都是
D、以上都不是
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A、語音
B、數(shù)據(jù)
C、短消息
D、語音和數(shù)據(jù)
A、減少
B、增大
C、不影響
D、不變
A、將電壓變化轉(zhuǎn)化為頻率變化
B、將話音信號向頻端般移
C、放大
D、濾去噪聲
A、1MHZ~lOMHZ
B、3KHZ~6KHZ
C、8KHZ~10KHZ
D、300~3000HZ
A、MPT-1327
B、POCSAG
C、FLEX
D、PHS
最新試題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
矮型吊車信號機等位自上而下的順序是()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
電機正常運轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當電源恢復(fù)送電后,又使電動機不能自行啟動,以保護設(shè)備和人身安全的保護措施稱為()。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進入該進路始端信號機,否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。