A、參照溫差本機(jī)控制側(cè)線采出
B、參照異構(gòu)化進(jìn)料罐液化變化趨勢設(shè)定側(cè)線采出并兼顧溫差
C、由于溫差控制系統(tǒng)無法控制側(cè)線自動(dòng)采出，側(cè)線采出自定，吸附分離裝置改短循環(huán)
D、參照解吸劑罐位變化趨勢控制側(cè)線采出并兼顧溫差
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A、與進(jìn)口指示溫度相同
B、與進(jìn)口指示溫度的偏差為定值
C、與反應(yīng)器進(jìn)口指示溫度的偏差、反應(yīng)器的進(jìn)出口溫差同時(shí)為定值
D、與反應(yīng)器進(jìn)口指示溫度的偏差、反應(yīng)器的進(jìn)出口溫差同時(shí)相同
A、設(shè)計(jì)較高的回流溫度
B、控制進(jìn)入空冷器的空氣溫度
C、對(duì)空冷器的所有管束進(jìn)行低壓蒸汽伴熱
D、打開空冷器的低壓蒸汽
A、B塔壓力控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
B、A塔控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
C、泵送循環(huán)回路控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
D、以上三種情況都有可能
A、吸附塔發(fā)生壓力不平衡
B、壓送循環(huán)回路壓力不穩(wěn)定
C、壓送循環(huán)出口流量在各個(gè)區(qū)域不穩(wěn)定
D、吸附塔B塔壓力波動(dòng)大
A、抽余液中的水含量高
B、原料中的水含量低
C、經(jīng)過標(biāo)定吸附劑的注水量高于UOP的規(guī)范
D、產(chǎn)品PX的純度下降、收率下降
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。