單相導通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關系。

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。

受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

隔離開關合閘時動.靜觸頭應接觸良好，無回彈現(xiàn)象，動靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。

DJJ-8測量儀拉出值不準調(diào)整時，直到正倒架兩次測量結果數(shù)值相差不到（）mm 即可。

直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構成。

接觸網(wǎng)的自振蕩，會使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。