受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。

受電弓對硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴(yán)重時會造成弓網(wǎng)事故。

接觸網(wǎng)的自振蕩，會使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。

靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運(yùn)動時傳導(dǎo)較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。

濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響，使主回路得到（）

單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

減小滑板（）可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>

定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。