通用工程塑料聚苯醚的縮寫代號為（）。

計(jì)算題：進(jìn)行橡膠試片的拉伸試驗(yàn)，已知：試樣厚度為2.10mm，試樣寬度為6.0mm，扯斷時最大負(fù)荷為200N，此時試樣兩標(biāo)線的距離為100mm，請計(jì)算拉伸強(qiáng)度和扯斷伸長率。（取一位有效數(shù)字）

以塑料代替金屬的主要目的是減輕汽車重量。

熱塑性塑料可以無限次反復(fù)加熱使用。

摩擦片使用過程中，由于（）引起μ值急劇降低的現(xiàn)象叫熱衰退。

聚碳材料（PC）在汽車上應(yīng)用的主要部件是車燈。

天然橡膠的性能特點(diǎn)

經(jīng)常振動的縫隙用高強(qiáng)度環(huán)氧粘接能起到減振和密封的作用。

人工老化試驗(yàn)可以快速評價材料的老化性能，用此方法主要考驗(yàn)材料的使用壽命。

計(jì)算題：按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB5763-1998《汽車用制動器襯片》進(jìn)行小樣試驗(yàn)時，在200℃摩擦磨損性能試驗(yàn)終止后，請計(jì)算摩擦系數(shù)和磨損率。已知條件：（1）試驗(yàn)設(shè)備彈簧標(biāo)定系數(shù)為：K=21.48N/mm；（2）150℃兩個試樣10個測量點(diǎn)的厚度分別為：5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm，200℃試驗(yàn)后相應(yīng)點(diǎn)厚度為：5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm；（3）記錄紙帶彈簧全平均拉伸長度為22.0mm，彈簧后半平均拉伸長度為22.5mm；（4）正壓力為：0.98MPa；（5）每個試樣尺寸為25mm×25mm×6mm；