判斷題在各車(chē)站的系統(tǒng)中設(shè)置有噪音檢測(cè)控制模塊，連接設(shè)置在站臺(tái)、站廳廣播區(qū)域的噪音傳感器，語(yǔ)音合成處理器中存儲(chǔ)有預(yù)示音的廣播信息，在每次廣播前，系統(tǒng)可自動(dòng)觸發(fā)語(yǔ)音合成處理器，播放預(yù)示音信息。
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列車(chē)駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“DTI”表示的含義（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線(xiàn)道岔故障可分為（）級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S1線(xiàn)正線(xiàn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號(hào)機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方，信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后，列車(chē)需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)，否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱(chēng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
矮型吊車(chē)信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻，如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題