多項(xiàng)選擇題測(cè)試模塊可以測(cè)試的項(xiàng)目有()。

A.增益
B.信噪比
C.揚(yáng)聲器開(kāi)短路狀態(tài)
D.頻響


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題廣播系統(tǒng)的音源來(lái)源于()。

A.話筒
B.廣播控制盒
C.外部音源
D.語(yǔ)音合成

2.多項(xiàng)選擇題車(chē)站廣播系統(tǒng)中電話接口模塊與()有接口。

A.信號(hào)系統(tǒng)
B.錄音系統(tǒng)
C.無(wú)線通信系統(tǒng)
D.AIS系統(tǒng)

3.多項(xiàng)選擇題開(kāi)關(guān)控制模塊的音頻輸入模塊有()。

A.雙路前置放大模塊
B.電話接口模塊
C.語(yǔ)音合成器
D.音頻編/解碼器

4.多項(xiàng)選擇題雙路前置放大模塊的音頻輸入模塊有()。

A.AIS的話筒
B.廣播控制臺(tái)
C.語(yǔ)音合成器
D.通信擴(kuò)展模塊

5.多項(xiàng)選擇題與廣播系統(tǒng)通過(guò)電話接口模塊連接的系統(tǒng)有()。

A.時(shí)鐘系統(tǒng)
B.錄音系統(tǒng)
C.無(wú)線系統(tǒng)
D.傳輸系統(tǒng)

最新試題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電話聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車(chē)會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車(chē)后前往相應(yīng)車(chē)門(mén)進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題