單項(xiàng)選擇題通信設(shè)備室的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備均接入供電系統(tǒng)的室內(nèi)綜合接地系統(tǒng),接地系統(tǒng)電阻值為()。

A.0.5Ω
B.1Ω
C.1.5Ω
D.2Ω


您可能感興趣的試卷

最新試題

交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識(shí),沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。

題型:單項(xiàng)選擇題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型:單項(xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題