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A.最大值
B.平均值
C.最小值
D.方均根
A.手動(dòng)進(jìn)氣
B.電磁閥排氣
C.電磁閥進(jìn)氣
D.手動(dòng)排氣
A.整流
B.濾波
C.逆變
D.穩(wěn)壓
A.質(zhì)量
B.剛度
C.波動(dòng)
D.接觸壓力
A.電動(dòng)列車(chē)受電弓
B.接觸網(wǎng)
C.受電弓抬升力過(guò)大
D.受電弓滑條磨損過(guò)大
A.鋼軌和回流線(xiàn)上
B.鋼軌與鋼軌之間
C.上行線(xiàn)與下行線(xiàn)之間
D.停車(chē)庫(kù)鋼軌與正線(xiàn)鋼軌之間
A.輸電
B.變電
C.回流
D.電氣
A.突出
B.接觸電阻
C.負(fù)載
D.機(jī)械磨耗
A.電氣強(qiáng)度
B.載流量
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.抗拉強(qiáng)度
A.電動(dòng)列車(chē)受電弓
B.接觸網(wǎng)
C.定位點(diǎn)位移
D.風(fēng)偏
最新試題
接觸網(wǎng)的自振蕩,會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線(xiàn)。
隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無(wú)回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線(xiàn)抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
剮網(wǎng)是由()的原因引起。