波形梁鋼護(hù)欄施工過程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。

標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。

高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。

下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些？（）

固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。

通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。

交通標(biāo)志以下檢查項目中，說法正確的有（）。

下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法，錯誤的有（）。

交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計代號解釋正確的有（）。